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Le prix que vous devriez afficher.

À partir de vos charges, pas de celles du voisin. Et une vérification de vos formules actuelles, qui réserve souvent une surprise.

En résumé

Le prix d’une prestation de detailing ne se copie pas sur le voisin : il se calcule à partir de ses propres charges. Le point que presque tout le monde rate est que les cotisations se prennent sur le chiffre d’affaires encaissé, sans déduction des charges : il ne suffit donc pas d’additionner charges et revenu voulu. Avec 400 € de charges, 2 000 € de revenu visé et 21,2 % de cotisations, il faut encaisser 3 046 €. Divisé par les heures réellement facturables — trajets, devis et messages exclus — ce montant donne un taux horaire plancher, sous lequel on travaille à perte.

Ce dont vous avez besoin chaque mois

Quatre chiffres, les vôtres. Rien de ce qui suit ne dépend de ce que fait votre voisin.

€

Charges fixes : assurance, téléphone, véhicule, matériel. Hors produits consommés.

€

Net, ce qui vous reste à la fin du mois

%

Part du chiffre d'affaires encaissé. Le taux dépend de votre statut.

Heures facturables par semaine25 h

Facturables, pas travaillées : les trajets, les devis et les réponses aux messages ne se facturent pas.

Votre heure vaut au minimum
28,11 €
soit 3 046 € à encaisser sur 108 h facturables

Ce que vaut une prestation, selon sa durée

1 h
28 €
1 h 30
42 €
2 h
56 €
3 h
84 €
Un grand véhicule vous prend environ trente minutes de plus : 14 € de supplément.

Compté en temps, pas en pourcentage du prix — c'est du temps qu'il vous coûte, pas une marge à prendre.

Le taux de cotisations dépend de votre statut et change. Vérifiez le vôtre sur autoentrepreneur.urssaf.fr. Ce calculateur ne remplace ni un comptable ni un conseil fiscal.

Ce que vos formules vous laissent vraiment

Recopiez votre grille telle qu'elle est affichée. « 69 € en 1 h » ne fait pas 69 € de l'heure : il reste les cotisations, les produits, et le trajet que vous ne facturez pas.

min

Du temps que vous passez, et que vous ne facturez pas

€

Ce que vous consommez à chaque fois. Hors charges fixes du mois.

Votre tableau de prix planchers

Vos chiffres mis en forme : votre prix plancher de l’heure, le prix de chaque durée, le supplément d’un grand véhicule, et ce que vos formules actuelles vous laissent.

Un email, pas plus. Désinscription en un clic, le lien est dans chaque message.

Pourquoi cette vérification compte

On a relevé les grilles publiques de detailers français et divisé chaque prix affiché par la durée qu'ils annoncent eux-mêmes. Dans deux grilles sur trois, la formule la plus chère rapporte moins de l'heure que la plus petite.

Formule affichée Durée annoncée Ce qu'elle rapporte
69 €1 h69,00 €/h
99 €2 h49,50 €/h
119 €3 h39,70 €/h

Relevé d'août 2026 sur une grille publique. Ce sont des prix d'appel et des durées déclaratives : une indication forte, pas une comptabilité. Le calcul sur votre propre grille, lui, est exact.

Questions fréquentes

Comment calculer le prix d’une prestation de detailing automobile ?

En trois temps. On additionne les charges du mois et le revenu net souhaité, on divise par un moins le taux de cotisations pour obtenir le chiffre d’affaires à encaisser, puis on divise par les heures facturables du mois. Le résultat est un prix horaire plancher. Le prix d’une formule est ce plancher multiplié par sa durée réelle, trajet et préparation compris.

Faut-il facturer plus cher un SUV qu’une citadine en detailing ?

Oui, et le supplément se compte en TEMPS, pas en pourcentage du prix. Un grand véhicule prend typiquement une demi-heure de plus : le supplément juste est donc une demi-heure au taux horaire, quelle que soit la formule. Un pourcentage ferait l’inverse de ce qu’on veut — il récompenserait les formules déjà les plus chères et laisserait les petites prestations sous-facturées.

Pourquoi ma formule la plus chère me rapporte moins de l’heure ?

Parce que le prix affiché divisé par la durée annoncée n’est pas un revenu, c’est du chiffre d’affaires. Il reste à retirer les cotisations, les produits consommés, et surtout le temps non facturé : le trajet, le devis, les messages. Un trajet fixe pèse peu sur une prestation de trois heures et beaucoup sur une d’une heure, si bien que le classement en net peut s’inverser.

Quelles heures faut-il compter comme facturables dans une semaine ?

Seulement celles passées sur un véhicule contre paiement. Les trajets, les devis, les réponses aux messages, les achats de produits et la comptabilité sont du temps de travail réel, mais personne ne les paie : les compter comme facturables fait baisser artificiellement le taux horaire calculé, et conduit à afficher des prix en dessous du seuil de rentabilité.

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